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煤矿巷道用钻机的结构
主要包括：齿轮油泵、换向阀、伞齿轮、卡盘油缸、液压卡盘、中间齿轮、中速主动齿轮、慢速主动齿轮、慢速被动齿轮、立轴箱总成、间隔套等上百多种配件组成。
钻机采用机械传动，结构简单，体积小，重量轻，使用方便，性能可靠。钻机配有液压卡盘及液压给进油缸。
ZLJ型矿用坑道钻机的结构
1、电动机：钻机采用的电动机为研制开发的YBDZ矿用隔爆型电钻电动机、体积小、重量轻，有3.2倍的过载能力，能适应该钻机在井下频繁快速移动的要求。
2、减速箱：减速箱主要由三对直齿轮、两对蜗轮、三根平行的输出轴及其正交的一根摩擦离合器轴组成。三根平行的输出轴中，一根带动钻具旋转，另外两根是对称的蜗杆轴，通过单头左旋蜗杆蜗轮系统及双面摩擦离合器使主机在机架上慢速前进，通过双头右旋蜗杆蜗轮系统及双面摩擦离合器使主机在机架上快速后退。
3、机架：机架主要由导向套、导轨、滑动装置和链条等组成，主要作用是支撑主机，并给主机导向。主机固定在滑动装置上，通过操纵减速箱上的离合器手轮，减速箱上的链轮沿固定在机架上的链条前后移动，从而实现钻具的进退。
星光不问赶路人，时光不负有心人，愿十年后的今天，不为虚度年华而不悦，所得皆所愿。未来的好，不如现在使用煤矿巷道用钻机刚刚好，知足，感恩，微笑，简单，前路漫漫。
